完善全程供应链体系服务光电产业大发展的建议
黄 腾
我省确定了“一芯驱动、两带支撑、三区协同”产业布局，武汉光电信息产业发展迅猛，以京东方、华星光电、天马、长江存储等为代表的一批高科技企业在汉总投资额超过4000亿元，“芯—屏—端—网”万亿级产业在武汉集群发展已初具雏形。大家知道，光电信息产业的原材料大多属于化工品，其品种繁多，部分原材料的消防和危险品等级还比较高，如刻蚀液、研磨液、高纯度氮气等。这些原材料进口比例很高，用量也非常大，仅刻蚀液、研磨液未来高峰期的月用量会达到万吨。这对武汉“打造国家物流中心城市”的物流体系及物流精细化服务水平是重大考验。在大考面前，武汉的物流现状是：物流要素混乱、残缺，武汉港区化工品作业资质不全，其物流体系中对应化工品的作业和存储条件不够，武汉唯一的化工品物流中心与港区的作业及保税环节缺乏有效衔接，自贸便利化程度不高，光电产业全程物流服务体系不完善等。
若武汉不能提供全程的低成本的物流服务，将会成为我市光电产业发展的瓶颈，导致企业不得不从南京、宁波、上海口岸报关上岸并就近保税存储，然后走公路或铁路运输到武汉，流程长、成本高，势必加重企业的物流负担，拖累武汉光电产业与上海、南京、合肥、成都等城市的竞争。所以需要武汉市政府早预见、早谋划、早建设、早准备。具体建议如下：
一、迅速展开对光电信息产业物流需求的大调研，并盘点物流家底。
光电信息产业涉及面广，原料复杂，品种多，物流环节长，要求高。在存储环节，要求合适的清洁、温度、湿度、通风、无腐蚀性等；在分拣环节，需要有智能检索功能和全自动分拣能力；在配送环节，需要特种车辆的专业运输；在采购环节，需要水、陆、公、空立体物流体系，对于大宗化工品则需要最廉价的江海直达的水路运输；在报关和保税环节，阳逻港及花山港，也是要素不齐全的；在用工人才环节，需要具备专业知识的高素质的物流人才。
这是一个系统工程，需要调动多方力量才能破解，建议成立专家调研组展开调研，直面客户需求，找出物流短板，拿出方案分步实施，争取用两年左右的时间补齐短板。
二、补短板，打造光电产业全程供应链物流
1.立足补短板，整体打造“北湖--花山港”物流园区
根据武汉市“十二五”物流规划的“一港、六园、八中心”方案，“八中心”之一的北湖武汉化工物流中心，位于化工区北湖组团的临江大道，化工四路至化工八路之间，面积近三千亩，对应规划有固体液体码头多座（部分建成），化工铁路专线通过京九铁路可与汉欧班列相连，规划有化工火车站（未建），目前落户有固液体仓储公司两家，合计占地近500亩，其下游预留物流用地建设空间很大。“六园”之一的花山港物流园，目前只建成了具备外贸资质的集装箱码头及堆场。尽管两者属于不同区管辖，但两者码头相邻，陆域地相连，服务对象重合度高，互补性强。
因此建议市政府以光电产业及自贸区物流需求为导向，调整相关规划，将两者合并规划，通过对硬件、软件两方面的补短板建设，打造全程供应链体系完备的物流园区。
2.立足物流通畅，实现港区与化工物流中心的一体化（协作）运营。
借鉴阳逻港“一城一港一主体”并购整合的经验，加强港区与武汉化工区化工物流中心的业务协作或整合，避免重复建设，实现港口业务与陆域仓储配送业务的一体化运营，以此推动武汉整个港区的物流作业体系的重构，做到普货危货分类分区作业，破解危化品的港区物流难题。同时，理顺内外贸，水、铁、公、空多式联运，仓储、配送等的全程物流供应链体系，更好地服务于武汉“芯”产业。
（作者为武昌民革副主委）
