周瑞祥是资深的民革党员，一直奋战在桥梁建设一线。从同济大学毕业后，周瑞祥扎根中铁大桥局公司，始终奋战在监理和测量业务一线，从一名技术员成长为教授级高级工程师并担任公司测量部部长。武汉的白沙洲大桥、天兴洲大桥、江汉六桥、杨泗港大桥、地铁八号线等重大桥梁和交通工程，都留下了周瑞祥的足迹和汗水。而他在2015-2016年参与建设的港珠澳大桥，更是创下了多个世界之最，是公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁，也是世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥。
周瑞祥不仅为我国高速发展的交通事业贡献自己的一份积极的力量，还为海外桥梁援建贡献着中国的“大桥力量”。2020年后虽然面临疫情风险，周瑞祥响应国家“一带一路”号召主动申请奔赴孟加拉国，援建中孟友谊大桥项目，担任现场管理组组长，主持孟中友谊八桥（简称孟八桥）项目管理工作。孟八桥位于巴里萨尔大区，横跨库察河，河水受潮汐影响，涨落潮差大，水流速急，河床地质多呈流沙土质，搭设的栈桥钢管桩很难稳定。同时，孟加拉国境内没有大宗地材，钢筋、钢绞线等主材需从国内进口，部分地材需从迪拜和印度进口，运距远、时间长，在原材料质量把控方面增加了很多困难。中国建桥团队克服宗教、语言、人文、地理等差异和重重困难，建成了这座孟加拉国最长的大桥。大桥建成后改变了当地人民靠摆渡往来两岸的历史，对孟南部发展意义重大。2020年底，周瑞祥因严重的肠道疾病回国做手术，身体还未完全恢复，因心系业务，再度逆行奔赴孟加拉国。周瑞祥带领的这支坚韧的队伍，在疫情期间坚持驻守海外，圆满完成祖国人民交予的任务，为中孟友谊做出了杰出贡献。
欢迎仪式上，年龄最小的入党积极分子周瑾瑜向周瑞祥献上鲜花，支部委员雷云代表支部致欢迎词，周瑞祥分享了他在孟加拉工作生活的经历。在座党员们纷纷表示，在周瑞祥同志身上，看到了民革党员的业务素养，干一行、爱一行、钻一行，立足岗位奉献力量，一步一个脚印，求真务实、精益求精；也看到了民革党员的家国情怀，将个人的发展融入国家的战略中，舍小家为国家，将个人的建功立业与国家和地方的发展紧密结合。 （雷 云）
